特斯拉model3为啥没有备用轮胎

4款特斯拉Model 3轮胎大横评就是选择低滚阻的轮胎。我们本次选用的车型是常年霸榜豪华车销量排行特斯拉Model 3,大部分车主也到了换胎周期,为了测试的公平公正,我们随机邀请了四位Model 3的车主,跟我们一起测试新能源车型选择轮胎和燃油车可不一样。由于电车没有发动机,而电动机的低速扭矩大,重心低,轮小发猫。

剑指特斯拉 Model 3,2025款现代 Ioniq 6 N电动轿车路测照片曝光明年上市后将会和特斯拉的Model 3 竞争。消息称2025 款现代Ioniq 6 N 电动轿车将全方面升级悬挂、刹车、车轮、轮胎及车机系统等,0 到100 公里/ 小时加速时间为3.4 秒。该轿车很可能搭载与Ioniq 5 N 相同的84kWh 电池组,预计续航里程接近500 公里,该电池组采用新一代电芯,能是什么。

全新特斯拉Model Y假想图曝光:借鉴新款Model 3设计海外媒体发布了一组新款特斯拉Model Y假想图,预计这款内部代号为“Project Juniper”的车型将于2025年亮相。图中看,新款Model Y可能借鉴新款Model 3 的设计元素,包括前包围和前大灯组的全新样式。尾部保险杠和尾灯设计也和新款Model 3保持一致,预计该车轮胎尺寸保持不变,但小发猫。

开车一时爽,换胎那叫惨,新能源车轮胎为什么这么不耐用?没有这样的烦恼,总感觉轮胎特别不耐用,换胎频率比燃油车高出不少。今天咱就来唠唠,新能源车轮胎为啥这么“娇贵”。先来说说新能源车的重量。大家都知道,新能源车的电池组那可是个“大块头”,这就导致整车重量比同级别燃油车重了不少。就拿特斯拉Model 3 和宝马3 系来说,后面会介绍。

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今年第7次,特斯拉又召回了CybertruckModel 3 以及2020 至2025 款Model Y 车型。根据提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显示,特斯拉的轮胎压力监测系统没有足等会说。 原因是由于少数Cybertruck 车辆的驱动逆变器中MOSFET(即金属氧化物半导体场效应晶体管,现代汽车中常见的一种元件)发生问题,驾驶员将无等会说。

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