特斯拉MODEL S电池升级套件_特斯拉model s电池升级
马斯克盛赞4680电池突破 特斯拉Model Y率先搭载特斯拉的4680电池最近可是打了个漂亮的翻身仗！马斯克亲自下场点赞，说它简直是“起死回生”。就在2026年2月3号，有消息称特斯拉已经用上了干电极工艺来生产这种电池，而且阳极和阴极都实现了干式制造。现在，部分Model Y车型已经装上了这套新电池组，这可是个大新闻。要知道，等我继续说。
特斯拉 Model S 老车主遭“电池刺客”:换电池费用超二手车价近期一位美国特斯拉Model S 2013 款车主便遭遇了电池“刺客”。据悉，这名车主在Reddit 平台发帖，披露了自己前往美国威斯康星州麦迪逊特斯拉服务中心的经历，其Model S 车型电池遇到故障，特斯拉提供了“更换同款60 kWh 电池，或升级为容量更大的90 kWh 电池”两种方案。▲小发猫。
关税逼的?特斯拉Model Y换电池背后的无奈搞得电池需求暴跌。连供应商L&F都扛不住了，把29亿美元的合同减值到只剩7386美元，这缩水程度简直离谱。特斯拉这才想起Model Y这个“老朋友”，赶紧把4680电池又给它装上。不过这次可不是什么技术升级，官方明明白白说了，就是为了“供应链多元化”，怕关税哪天又变卦，美国本土后面会介绍。
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特斯拉Model S/X官宣停产 传奇车型正式落幕Model S和Model X两款车型即将在2026年第二季度停产。Model S于2012年首次发布，Model X紧随其后于2015年问世，在燃油车占据绝对主导地位的年代，以科幻般的设计和出色的性能震撼了整个汽车行业。尽管特斯拉多次为其更新内饰、动力总成和电池技术，但核心造型、动态表现及说完了。
特斯拉Model S/X官宣停产 传奇车型2026年第二季度落幕升级过动力和电池，但核心造型、开起来的感觉还有底盘悬架这些关键地方基本没动过。现在看来，缺了800V架构、超快充这些行业标配的三电系统，底盘悬架也确实跟不上时代了。销量下滑早就给这两款车敲响了警钟。2025年特斯拉“其他车型”类别(包含Model S、Model X和Cybert等会说。
特斯拉4680电池回归Model Y,竟是因Cybertruck卖不动?特斯拉最近又悄悄搞了个大动作——4680电池时隔两年多重新装回Model Y。这事儿说起来挺有意思，当年为了给Cybertruck腾产能，马斯克大手一挥把Model Y的4680电池版本下架，现在又给装回来了。这波操作背后，到底藏着什么门道？ 要知道2020年电池日那会儿，马斯克把4680电池吹上好了吧！
特斯拉 4680 电池悄悄回归 Model Y 汽车IT之家1 月29 日消息，特斯拉现已悄悄开始为部分Model Y 引入自研4680 电池包，不过这一次，该公司背后的动机不再是“颠覆性电池技术”，而是出于“关税和供应链风险”，以及Cybertruck 销量不及预期导致电池消耗有限。作为比较，距离当年特斯拉为优先保障Cybertruck 产能而叫停还有呢？
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特斯拉为部分Model S/X升级高压电池密封系统,提升车辆抗洪性能IT之家5 月7 日消息，近期多位美国特斯拉车主报告称，他们的Model S 和Model X 车型将获得高压电池密封系统的升级零部件。特斯拉公司还在其服务网站上发布了针对特定Model S 和Model X 车型的服务公告。根据社交媒体上分享的截图显示，此次电池密封升级将提升Model S 和M等会说。
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特斯拉 Model S 十年行驶 12 万公里,电池衰减 11.9%IT之家11 月28 日消息，特斯拉Model S 上市已逾十年，一批超高里程的Model S 经受住了时间考验，且没有更换电池。去年，英国汽车交易平台小发猫。 Ludicrous Feed 委托第三方对这辆十年车龄的Model S 电池进行了专业检测。结果显示：当前电池容量已降至约61 kWh,相当于原始容量的88小发猫。
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特斯拉Model Y年度改款:续航、底盘双重升级,搅动25-30万级市场格局导读：在国产纯电SUV的激烈竞争中，特斯拉Model Y以年度改款强势回应，26.35万起售的价格，续航与底盘双重升级，再次重塑25-30万级市场格局。新车新增的长续航后驱版，搭载78.4千瓦时LG三元锂电池，CLTC续航突破821公里，同时优化底盘调校与驾乘质感，延续Autopilot智驾基因并补齐还有呢？
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