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价格战之后,兼并重组成为中国汽车产业的下半场在2025中国汽车重庆论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠用一句掷地有声的警示,为当下中国汽车产业的价格战与出海潮敲响了警钟。过去两年,车市价格战不断加剧。根据王侠引用的数据,2024年降价车型超过200款,2025年前四个小发猫。

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汽车价格战致行业利润率跌至4% 专家呼吁坚守三条底线汽车行业正面临前所未有的价格战冲击。2024年超过200款车型降价,2025年前四个月已有60多款车型加入降价行列。进入5月份,降价车型数量突破百款,部分车型降价幅度高达5万元,甚至出现了久违的3万元级车价。这种无底线的价格竞争已将行业利润率压缩至4%的极低水平。在此背后面会介绍。

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...早盘涨逾10% 近日获得长安汽车旗下新能源自主品牌的主力车型定点佑驾创新(02431)早盘高开,股价上涨9.98%,现报28.65港元,成交额2655.92万港元。6月5日,佑驾创新发布公告,集团近日与重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车)达成合作,获得旗下新能源自主品牌的主力车型定点。集团作为选定供应商,将为长安汽车提供辅助驾驶域控制器产品,支持覆盖等我继续说。

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