产品设计品牌设计_产品设计品牌设计案例
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产品视角下的AI设计革命:Lovart如何重塑设计工作流随着AI技术的飞速发展，设计领域正经历一场从工具辅助到智能体驱动的深刻变革。本文将以产品设计师的视角，深入剖析全球首个全案交付的设计智能体Lovart,探讨其如何通过重塑设计流程，对产品设计、品牌构建和团队协作模式产生革命性影响，并分析设计师在这一浪潮下的挑战与机遇好了吧！
宝马发力2026款车型,动力与设计双双升级!宝马品牌计划针对2026款多款主力车型进行配置与设计升级，涉及7系、X5、XM及纯电动i4 M60等车型。此次升级涵盖标配内容扩充、选装配置优化、动力性能提升以及内外饰设计更新等多个方面。自2025年7月起生产的宝马7系将迎来多项配置调整。全系车型将标配夹层玻璃，原选装等我继续说。
2026款雷克萨斯IS首发,外型更张扬、内饰全新设计!新款IS延续了品牌标志性的“凌厉”设计语言，并进一步强化了辨识度。车头换上更大的中网进气格栅，与头灯组相连，格栅上半部分加入车身同色饰板，与引擎盖视觉延伸为一体，雷克萨斯的标识也移至中央进气口位置。车尾则基本延续现款设计，仅在行李厢盖上将原来的车标换成“LEXU小发猫。
奔驰设计总监批宝马新iDrive系统难用,吐槽奥迪Concept C内饰过时9月9日，奔驰品牌设计负责人戈登·瓦格纳在接受《Top Gear》杂志采访时表示，宝马新发布的iDrive系统存在诸多问题。他指出该系统投射在前挡风玻璃底部的影像位置太远，看起来费劲且容易让人分心，还因距离问题无法实现触控操作，需额外加装触摸屏。尽管宝马认为这是进步，但瓦格等会说。
荣耀郭锐:iPhone 17 外观设计亮眼,但 AI 功能在国内没真正落地IT之家9 月11 日消息，荣耀终端股份有限公司品牌营销总裁、集团首席营销官昨日发文“点评”了苹果iPhone 17 系列和iPhone Air 新机，称：“iPhone 17 外观设计确实亮眼，但AI 功能在国内还没真正落地。”郭锐表示，荣耀Magic8 系列很快就要来了，它传承了荣耀一贯的高辨识度设计，是什么。
新款日产轩逸申报:全新前脸设计,搭载1.6升发动机IT之家9 月10 日消息，东风日产新款轩逸现身最新一批工信部新车申报目录，作为本代轩逸的大改款版本，新车在外观设计上进行了更新。IT之家注意到，新款轩逸换装了日产品牌最新的家族式前脸设计风格，全新的L 形前灯组与前格栅横向饰条巧妙衔接，形成了贯穿式前灯组效果。新款轩逸等会说。
奔驰高管炮轰宝马奥迪内饰设计IT之家9 月9 日消息，当被问及对宝马iX3 车型上新发布的iDrive 系统的看法时，奔驰品牌的设计负责人并没有嘴下留情。戈登・瓦格纳(Gorden Wagener)在接受《Top Gear》杂志采访时表示，他认为宝马这套新的屏幕布局容易分散驾驶员注意力。他所特指的是“全景视觉”(Panoramic后面会介绍。
西雅特Cupra发布Tindaya概念车:对开门设计,外观犀利IT之家9 月9 日消息，西雅特高性能品牌Cupra 发布了全新的Tindaya 概念车，揭晓了该品牌未来的设计方向。这款车型于今日早些时候在慕尼黑车展正式亮相，作为一款造型极具冲击力的跨界车，其吸睛度毋庸置疑。据IT之家了解，Tindaya 的命名源自加那利群岛的一座火山，该车前脸采用犀后面会介绍。
慕尼黑车展电动三轮车FP亮相:模块化设计,可换电,续航80 - 100km9月9日，在慕尼黑车展上，有博主发现了一辆电动三轮车，品牌为FP。该车采用完全模块化设计，车辆后半部分可根据需求搭配不同容量的货箱，且后端较低，方便车主取放货物。车辆前驱采用直接脚蹬方式，不使用链条，可维护度高。其纯电续航里程在80 - 100km,配备马牌轮胎。最特别的是，车说完了。
国人原创设计,一机双屏多态!壹号方糖ONEXSUGAR SUGAR 1正式发布“游戏掌机”这四个字曾一度与国产品牌无缘。这不单单只是没有品牌支撑那么简单，最主要的是我们没有原创设计，始终都在跟着别人的节奏是什么。 该产品支持雷电5接口，进而拥有PCIe带宽翻倍能力，可轻松满足用户对于高性能图形扩展性能的用机需求。这次壹号本2025秋季新品发布会的是什么。
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