特斯拉model3续航400的能跑多少公里-多媒体数字展厅互动技术解决方案

奔驰纯电C级杀疯了!续航800公里碾压Model3,7月上市要抢谁的饭碗?2026年的豪华车市怕是要被奔驰搅个天翻地覆了！最近曝光的纯电C级直接甩出王炸——续航干到800公里，比特斯拉Model3长续航版还多125公等我继续说。但问题来了：续航这么顶，价格会是多少？参考燃油版C级30万左右的起售价，纯电版估计得贵个5-8万。要是真定在35万上下，Model3的日子怕是不等我继续说。

长续航830公里,新版特斯拉Model3卖26.95万贵吗?但是特斯拉Model3这款车型最近7月份销量没有达到1万台，确实也需要带来一些新的感觉了。近日新增的长续航后轮驱动版本上市，这个版本价说完了。硬件方面确确实实是做到了申报续航830公里，不过还是采用400伏平台，而且电池组选择了LG的三元锂电池，电池组容量78.4度电。那这样看起来说完了。

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比亚迪汉605km 和特斯拉Model3 615km,10 公里续航差影响大吗?再看看特斯拉Model 3,官方续航615km,实际续航也受路况、驾驶习惯这些因素影响。在城市里，它的实际续航和比亚迪汉差不多，能跑到450 -还有呢？两个城市之间距离300km,中间充电桩分布不太均匀，比亚迪汉可能就得多考虑一下电量够不够，心里得盘算着啥时候找充电桩。而Model 3 呢，可还有呢？

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电动车续航虚标哪家最狠?特斯拉Model3车主:表显468,实际跑350就亮灯咱今儿唠唠电动车续航这事儿，现在电动车是越来越火，可续航虚标这问题，真的是让不少车主头疼。就说特斯拉Model 3 吧，有车主就吐槽，车子表显续航468 公里，可实际跑个350 公里就亮灯了，这差距也太大了点。我记得之前看过一新闻，有个王先生，2020 年8 月在青岛买了辆特斯拉Mod等我继续说。

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特斯拉Model3长续航后驱版解析:续航升级,设计与科技并存Model Y等车型，凭借自主研发的AI芯片、领先的“三电”技术及产品优势，逐步成为科技智能与绿色出行的代表。在各品牌聚焦续航竞争的当下，特斯拉Model3长续航后驱版正式上市，延续家族化设计的同时，搭载更大容量电池组提升续航，CLTC工况最大续航可达830公里。颜值设计：家族式还有呢？

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特斯拉Model3极端高温测试:续航缩水44%《What Car?》杂志在西班牙南部进行极端高温测试，结果显示电动汽车在高温下续航显著下降。雪铁龙e-C3、起亚EV3和特斯拉Model3三款车型参与测试。雪铁龙e-C3标称续航199英里，实际仅142英里，续航减少28.7%。起亚EV3标称362英里，实际246英里，减少32%。特斯拉Model3标好了吧！

特斯拉Model3行驶41万公里,电池健康度仍达90%据报道，西澳大利亚一辆2021款特斯拉Model3标准续航升级版，累计行驶里程达410000公里，电池健康度仍保持在原始状态的90%左右。该车配备60千瓦时磷酸铁锂电池(LFP),作为优步网约车使用。EV Workz负责人埃迪·古特曼尼斯介绍，电池管理系统(BMS)显示电池健康状态在88%至9说完了。

特斯拉Model3长续航后轮驱动版喜提降价配置方面，Model 3 长续航后轮驱动版长宽高分别为4720mm、1848mm、1442mm,轴距为2875mm,车辆采用225kW后置单电机，电池容量为78.4kWh,材质为三元锂，供应商为LG(韩国);当然，FSD依旧是需要花六万四才能选配。从数据来看，特斯拉Model 3近半年的销量为九万多辆，作为对比好了吧！

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比亚迪汉EV、特斯拉Model3 和蔚来ES6,谁才是电车续航界的“长跑...家人们，今儿咱就来唠唠电车续航这档子事儿，比亚迪汉EV、特斯拉Model 3 和蔚来ES6,这仨可都是热门选手，到底谁才是电车续航界的“长跑冠军”呢？咱好好掰扯掰扯。先看比亚迪汉EV,这车型号挺多，中高配搭载全域800 伏高压平台，CLTC 综合工况下最长续航能到701 公里呢。我后面会介绍。

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26.95万元起,特斯拉官宣续航830公里Model 3开卖8月12日，特斯拉官方宣布，Model3长续航后轮驱动版正式上线，续航830公里(CLTC),5.2秒百公里加速，官方售价26.95万元起。特斯拉表示，Model3四款车型均已完成续航升级。当地时间周一(8月11日)美股收盘，特斯拉涨近3%,连续第4个交易日上涨。8月8日，中国汽车流通协会乘用车市场等我继续说。

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