特斯拉Model 3长续航四驱和后驱的区别
全新纯电中大型豪华轿跑上市,轴距近3米+激光雷达,续航超900Km后驱/ 四驱双动力、CLTC 最高905km 续航、400kW + 超充、全系激光雷达+ 高阶智驾。新车直面特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、蔚来ET5是什么。 点亮后辨识度拉满。灯幕下方新增的辅助驾驶小蓝灯，不仅提升了视觉层次感，还能直观展示车辆的辅助驾驶状态，让科技不再是冰冷的参数，而是是什么。
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特斯拉中国将Model 3保险补贴计划延长至2月底限时补贴特斯拉中国官方微博宣布，Model 3后驱版、长续航后驱版和长续航四驱版将享受保险补贴。据CNEV Post报道，特斯拉表示，凡在2月28好了吧！ Model 3的交付量增长13.33%,达到200,361辆；而受第一季度Model Y换代的影响，Model Y的交付量下降11.45%,至425,337辆。鞭牛士、电车界好了吧！
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续航增加200公里,26.95万的Model 3,有2万的降价空间?CLTC续航830公里，售价为26.95万元。总结起来就是，比后驱标准版多了200 km 续航，加速快1秒，售价高了3.4 万元；比长续航四驱版少了1个电还有呢？ 就连在发布会上各种“拳打特斯拉”的雷军也承认，特斯拉在电控技术上的领先。在Model 3长续航后驱版和Model YL上也是同理，两款车分别用还有呢？
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实在绷不住笑出声:26.8万宝马纯电SUV续航仅450km?其中： 后驱版指导价22.80万元，CLTC纯电续航510km; 四驱版指导价26.80万元，CLTC纯电续航却只有450km; 说实话，四驱版这样的续航，放到2026年的新能源车市场，确实有些不太够看的。我把宝马iX1和同价位的特斯拉Model Y做了一个简单的参数对比，两者的价格非常接近，但是宝马iX1小发猫。
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