特斯拉Model3续航多久_特斯拉model3续航多久衰减
特斯拉Model3长续航后轮驱动版喜提降价配置方面，Model 3 长续航后轮驱动版长宽高分别为4720mm、1848mm、1442mm,轴距为2875mm,车辆采用225kW后置单电机，电池容量为78.4kWh,材质为三元锂，供应商为LG(韩国);当然，FSD依旧是需要花六万四才能选配。从数据来看，特斯拉Model 3近半年的销量为九万多辆，作为对比是什么。
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特斯拉Model3极端高温测试:续航缩水44%《What Car?》杂志在西班牙南部进行极端高温测试，结果显示电动汽车在高温下续航显著下降。雪铁龙e-C3、起亚EV3和特斯拉Model3三款车型参与测试。雪铁龙e-C3标称续航199英里，实际仅142英里，续航减少28.7%。起亚EV3标称362英里，实际246英里，减少32%。特斯拉Model3标小发猫。
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长续航830公里,新版特斯拉Model3卖26.95万贵吗?但是特斯拉是一个例外，虽然旗下的产品不多，但销量表现一直都很猛。比如特斯拉ModelY单月销量相当夸张，近几个月基本上是维持在3四万台的水平。但是特斯拉Model3这款车型最近7月份销量没有达到1万台，确实也需要带来一些新的感觉了。近日新增的长续航后轮驱动版本上市，这个小发猫。
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比亚迪汉605km 和特斯拉Model3 615km,10 公里续航差影响大吗?续航里程肯定是重点关注的。就拿比亚迪汉的605km 续航版本和特斯拉Model 3 的615km 续航版本来说，这两款车热度都挺高，续航上差了10说完了。 那这10km 的续航差距，在日常出行里到底影响大不大呢？我觉得得分情况看。要是像小王、小李这样，大部分时间在市区通勤，一周充一次电，这说完了。
比亚迪汉EV、特斯拉Model3 和蔚来ES6,谁才是电车续航界的“长跑...家人们，今儿咱就来唠唠电车续航这档子事儿，比亚迪汉EV、特斯拉Model 3 和蔚来ES6,这仨可都是热门选手，到底谁才是电车续航界的“长跑冠军”呢？咱好好掰扯掰扯。先看比亚迪汉EV,这车型号挺多，中高配搭载全域800 伏高压平台，CLTC 综合工况下最长续航能到701 公里呢。我好了吧！
电动车续航虚标哪家最狠?特斯拉Model3车主:表显468,实际跑350就亮灯咱今儿唠唠电动车续航这事儿，现在电动车是越来越火，可续航虚标这问题，真的是让不少车主头疼。就说特斯拉Model 3 吧，有车主就吐槽，车子表等我继续说。 标注清楚现实驾驶环境下的续航数据，别让消费者稀里糊涂的。你说这电动车续航虚标问题啥时候能彻底解决呢？大家在评论区聊聊，你有没有遇等我继续说。
特斯拉Model3行驶41万公里,电池健康度仍达90%据报道，西澳大利亚一辆2021款特斯拉Model3标准续航升级版，累计行驶里程达410000公里，电池健康度仍保持在原始状态的90%左右。该车配备60千瓦时磷酸铁锂电池(LFP),作为优步网约车使用。EV Workz负责人埃迪·古特曼尼斯介绍，电池管理系统(BMS)显示电池健康状态在88%至9是什么。
2025款特斯拉Model3获欧洲Euro NCAP五星安全评级特斯拉Model3获得了该机构的五星总体安全评级。注意到，从EuroNCAP官方网站公布的数据来看，2025款Model3在成人乘员保护方面得分为90%,儿童乘员保护得分为93%,弱势道路使用者保护得分为89%,安全辅助系统得分为87%。这一评级适用于Model3的后轮驱动版、长续航后轮驱是什么。
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2025款特斯拉Model3正式上市,售价23.55万元起车尾Logo与现款Model Y L设计一致。图片为老款车型动力部分，新款特斯拉Model 3继续提供单电机和双电机车型，其中后轮驱动版最大功率194千瓦，匹配容量为62.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程634公里；长续航后轮驱动版最大功率225千瓦，匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池是什么。
2025款改款特斯拉Model3上市,售23.55万元起外观简约近日，特斯拉旗下中型车——2025款改款特斯拉Model 3上市！共推出4款车型，售23.55万元起，外观时尚简约，有何亮点呢？解析奉上！ 首先来看动力部分，新车提供了单电机和双电机车型，后轮驱动版最大功率194千瓦，CLTC续航里程634公里；长续航后轮驱动版最大功率225千瓦，CLTC续航里程是什么。
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